1: 管理人★
ホルムズ海峡危機で東南アジアに広がる“在宅勤務や節電”、石油製品「供給不足顕在化」は日本も対岸の火事ではない
中東のエネルギー危機や円安により燃料価格が過去最高値を更新したことを受け、3月中旬に政府が補助金を導入したにもかかわらず、日本のガソリン価格は依然として高止まりしている Photo:NurPhoto/gettyimages
「不可抗力条項」宣言、供給停止の企業相次ぐ
東南アジアでは、中東情勢の悪化による経済への影響がいち早く顕在化してきた。
ホルムズ海峡封鎖による原油価格などの高騰と通貨安に加え、原油などの備蓄が少なく、燃料や原材料の調達難から、企業活動にも支障が生じている。
目次
この話題のポイント
この話題のポイントは、ホルムズ海峡危機が東南アジアに広がる「在宅勤務や節電」になりました。中東情勢の悪化により、燃料価格が高騰し、東南アジアでは政府が補助金を導入するなど対策が講じられていますが、日本も対策に乗り出しています。
この背景には、北米や中東のエネルギー危機や円安の影響があります。燃料の価格が過去最高値を更新したため、政府は補助金を導入しましたが、依然として日本のガソリン価格は高止まりしています。備蓄が少なく、燃料や原料の調達が難しくなっているためです。
生活への影響は大きく、経済への影響も顕在化しています。東南アジアでは、在宅勤務や節電が広がっており、日本もこれに乗り出しています。この危機は、日本の生活にも大きな影響を与える可能性があります。
みんなの反応
2: 名無しさん@きんとり ID:6449741e
ホルムズ海峡危機が日本に及ぶのを心配しています。3月の時点でガソリンが24000円はすごいな、自分は車を持ってないので良かったです。>>北辻宗幹
3: 名無しさん@きんとり ID:67af5bdb
燃料価格が高くなると、自家用車の利用が減ると聞いては?私の会社も在宅勤務を増やす予定です。
4: 名無しさん@まとめ ID:8586e253
今年の運転記録は、以前より少ないはず?今までの燃費は25km/Lでしたが、今は22km/Lになっているようです。
5: 名無しさん@まとめ ID:8677210c
石油製品の価格が高くなると、食料品の価格も高くなると思います。今年の食費は、去年より30%増えてしまいました。
6: 名無しさん@きんとり ID:3429cd40
東南アジアは、ホルムズ海峡が封鎖されているからそうなるでしょうね。今年の旅行はあと1週間残っていますが、もう何もすることができないですね。
7: 名無しさん@きんとり ID:36575221
ガソリンが高いため、今年は自転車で通勤したいと思っています。自転車代や安全対策のコストを増やすかどうか悩ましいです。>>北辻宗幹