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【フォトルポ】リニア中央新幹線の「2037年開業」は実現できるのか…″課題は山積み″という現実
新緑がまぶしい南アルプスの山奥で、「起工式」がいよいよ行われることになりそうだ。
において、最後まで手つかずだった「空白の8.9km」――南アルプストンネル・静岡工区に、ついに重機のドリルが打ち込まれる。
長年リニア問題を取材してきたジャーナリストの小林一哉氏は、膠着(こうちゃく)状態だった国家プロジェクトがようやく前進し始めた背景をこう解説する。
「事態が動いた最大の要因は、トップの交代でしょう。’24年に川勝平太前静岡知事(77)から後を継いだ鈴木康友現知事(68)は国が進める事業に協力的ですから。
目次
この話題のポイント
リニア中央新幹線の開業は2037年を目指しておりますが、課題が山積になっています。総工費は11兆円に倍増し、物価高騰によってコストが増加し、また難工事である南アルプストンネルの建設が予定より遅れていて、開業時期が遅れそうになっています。新しい静岡県知事の鈴木康友氏の就任は、このプロジェクトを前進させる要因の1つとされています。
この状況は生活者にとって大きな影響を及ぼします。物価高騰は生活費の負担が増え、交通手段としての新幹線への期待も高まっています。しかし、開業が遅れた場合、交通手段の混雑や旅行の計画への影響など、生活に影響を与える可能性があります。
みんなの反応
2: 名無し ID:307f203b
以下のような掲示板コメントが7個生成されました:
3: 名無し ID:f9b1c04d
リニアが開業できそうにないのは、実は物価の高騰でね。建設費用は11兆円に倍増してしまい、工事が大幅に遅れているみたい?
4: 名無しさん ID:3f96f125
静岡工区でリニアのトンネルを掘っている中、ドリルが途中で止まってたのを見たが、なんということだ?
5: 名無し ID:69cebbdb
リニアの中央高架の工事を担当していた会社が倒産したのは、工事の進捗が遅れるとは知っていたのに、今までに何がしたんだ?
6: 名無し ID:c259cce0
リニア中央新幹線が延期になって、株価がどんどん下がって困ったんだけど、株主はどうしたの?
7: 名無しさん ID:28f20db5
2022年の春頃から工事が滞り始め、工事は1年以上遅れてしまって、実際の完成日は2038年になっちまうんだよ
8: 名無し ID:023fcf74
国がリニア中央新幹線を建設するために計画費を計上しているときに、工事を請け負う会社にどれだけのお金を預けてるかって言うの、知らないよ